Archive for July 2006
Op 7 Juli ben ik met de trein van Guilin naar Hanoi gegaan. De grens controle aan de Chinese zijde ging vlot en zakelijk maar aan de Vietnamese kant was het een beetje een chaos. Maar zo is heel Vietnam blijkt later.
De 8ste aangekomen met de trein in Hanoi, daar meteen een taxi naar het hostel gepakt. Daar heb ik twee Belgen en een Nederlander ontmoet waar ik mee heb afgesproken, Elke en Katrijn (Belgisch) en Walter (uit Rotterdam). In Hanoi hebben we meteen tours naar Halong Bay en Sapa geboekt.
De volgende dag zouden we meteen naar Halong Bay vertrekken. Deze trip begon meteen goed. In het busje waarme we werden opgehaald zat overvol met mensen en bagage. Dit duude ff voordat dat was opgelost. Toen konden we eindelijk rijden. Maar na ongeveer een uurtje rijden bij een tol poortje kregen we een brommer achter op de bus. En aangezien niet veel mensen verzekerd hierzo zijn moest dit natuurlijk meteen worden opgelost. Wat inhoud dat de chaufeur van het busje de koffer leeg graaide van de bestuurder van de brommer. Onze guide noemde dat reconciliation…..
Maar verder zijn we zonder schade aangekomen in Halong Bay. Hier zijn we op een boot gegaan en zijn we 3 dagen gaan varen tussen de karst bergen die uit het water steken. Een nacht hebben we op de boot door gebracht, helaas had de boot geen airco. dus het was erg warm. De 2de nacht zaten we in een hotel op Catba eiland.
De zelfde avond dat we zijn terug gekomen van de Halong Bay cruise zijn we op de nacht trein gestapt naar Sapa.
In Sapa de volgende ochtend aangekomen hebben we meteen een wandeling van zo’n 15 km gemaakt door de omgeving. Sapa is staat bekend voor zijn rijst velden en zijn minderheden. Maar het is ook meteen duidelijk dat het erg toeristisch is. En overal wordt je lastig gevallen door kinderen die je arm bandjes proberen te verkopen. Sommige van deze kinderen zijn volgens mij nog niet eens 2 jaar oud. De 2de dag in Sapa habben we nog een korte wandeling gemaakt naar een klein dorp. Maar deze viel tegen. Veel vervuiling lans de kant. S’avonds weer de nacht trein naar Hanoi terug genomen.
De volgende dag in Hanoi niet echt veel bezonders gedaan. De dag daarop hebben we fieten gehuurd en zijn we door Hanoi gaan fietsen. Dit leverde wat leuke filmpjes op. En hebben we het Ho Chi Min mausoleum bezocht. Normaal is dit gratis. Alleen wij moesten zo’n 3 dollar pp betalen. Hier zijn we dus opgelicht. Maar uiteindelijk wel Ho Chi Min gezien.
S’avonds zijn we met de Open Tour bus naar Hue gegaan. Omdat wij als laaste werden opgehaald hadden we de “slechte” plaatsen in de bus. Dat was dus op de achterste rij. Niet veel geslapen dus. En bij de eerste stop moesten er zelfs mensen in het gangpad zitten.
In de Bus kwamen we nog 2 andere belgen tegen. Wim en Christiaan. Die vertelde ons dat we beter in Dong Ha konden uitstappen en daarzo meteen de DMZ tour konden doen. Want anders moest je weer terug naar Dong Ha vanuit Hue. we waren de Open Tour bus allang zat. Dus zijn we in Dang Ha uitgestapt en hebben we hier de DMZ tour gedaan. Hier hebben oa de Vinh Moc tunnels bezocht.
Aan het einde van deze tour werden we naar Hue gebracht. Hier een Hotel opgezocht, S’avonds nog een “pintje gepakt” in een Belgisch bier cafe.
Ben gisteren naar de Dragon’s Backbone Rice Terrace geweest. Ben hier voor eerst met een bus naar Longshen geweest en vervolgens met een bus naar Pingán. In de laaste bus zaten 4 engelsen. Hier heb ik die 2 dagen mee opgetrokken. Erg gezellig was dat.
De Rice fields zijn erg mooi en pittoresk om te zien.
Onder weg werden we steeds gestalk door vrouwen met lange haren, die graag op de foto wilden. Natuurlijk niet gratis. Uiteindelijk maar toegegeven en 20 cent betaald. Daarna blijven ze gelukkig ons niet meer stalken.
Op de terug weg naar Guilin was er een file op de weg omdat er een bus voorons een ongeluk had gehad. Als er in China een ongeluk gebuerd op de weg dan staat echt iedereen te kijken maar niemand doet iets. Het kan dus uren duren voordat de weg weer vrij is. James (1 van de engelsen) en ik besloten er omheen te lopen en aan de andere kant verder te liften. Maar na een uur hadden we maar 1 auto gezien en die ging niet de goede richting op. Gelukkig was de bus aan de kant gezet door de politie en ging de stoet weer rijden. Dus konden we weer met onze bus mee naar Guilin.
